Кабель для зарадкі электрамабіляў ад тыпу 2 да тыпу 2

3-фазны, 32 А

Устойлівасць да атмасферных уздзеянняў IP54 з эрганамічнымі ручкамі дазваляе лёгка захоўваць провады для зарадкі электрамабіляў

Штэпсель тыпу 2 у аўтамабілі, тып 2 на зараднай станцыі

Кабель Mennekes падыходзіць для разетак транспартных сродкаў тыпу 2 і злучае зарадныя станцыі з разеткамі інфраструктуры тыпу 2

2-гадовая гарантыя на замену

Створаны, каб праслужыць больш за 10 000 цыклаў спарвання

даўжыня 5м

Кабелі і раздымы, сертыфікаваныя TUV, адпавядаюць аўстралійскім і еўрапейскім стандартам

Сумяшчальны з цалкам электрычнымі транспартнымі сродкамі і мадэлямі, уключаючы: Audi, BMW, BYD, EQC, Holden, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan 2018+, Polestar, Renault, Rivian, TESLA , Toyota, Volkswagen, Volvo і многае іншае.

Вядомы як кабель для зарадкі рэжыму 3 у Еўропе або кабель для зарадкі ўзроўню 2 у ЗША.

Працуе як на аднафазных, так і на трохфазных універсальных зарадных станцыях.

Сумяшчальныя сеткі: EV-кабель сумяшчальны з усімі універсальнымі маркамі і сеткамі для зарадкі EV, уключаючы:

ActewAGL

Квінслендская электрычная супершаша

Электрычная магістраль RAC

Горад Адэлаіда

Сетка Chargefox

Дылер Jaguar Land Rover

Гандлёвы цэнтр Mirvac

Гандлёвы цэнтр 151 Property

North Sydney Charging

Сетка зарадкі EO

Паўночныя пляжы

Бухта Лейн

Сетка Charge Star

EVERTY Network

Як выкарыстоўваць

Гэта проста! Выкарыстоўвайце меншы штэкер, вядомы як мужчынскі, для ўключэння ў зарадную прыладу, а большы гняздо - у аўтамабіль.

У чым розніца паміж адна- і трохфазнымі EV-кабелямі тыпу 2

Па сутнасці, гэта хуткасць. Аднафазны кабель электрамабіля можа выкарыстоўваць толькі 1 фазу электрычнасці для падачы энергіі на ваш аўтамабіль. Гэта азначае максімум да 45 км у гадзіну. Як вынікае з назвы, 3-фазны кабель EV тыпу 2 можа выкарыстоўваць 3-фазную электрычнасць для харчавання EV. Аднак майце на ўвазе, што канчатковая хуткасць зарадкі будзе вызначацца максімальнай убудаванай ёмістасцю зарадкі вашага аўтамабіля. Недахопам 3-х фазнага кабеля з'яўляецца падвышаная вага. Даведайцеся больш тут

Лёгкія зарадныя кабелі тыпу 2?

Выкарыстоўваючы перавагі найвышэйшай якасці медзі, мы можам вырабляць лёгкія кабелі, больш практычныя для штодзённага выкарыстання. Якасць медзі дапамагае вызначыць электраправоднасць матэрыялу. Акрамя таго, нашы штэкеры маюць пасярэбраныя кантакты для далейшага павышэння электрычнай перадачы. Вось чаму мы маем лідзіруючую ў галіны гарантыю. Таму што гэта лепшы кабель EV. Нарэшце, мы выкарыстоўваем гуму TPE, якая забяспечвае павышаную эластычнасць і трываласць. Што робіць выдатны кабель? Вялікая вытворчасць з якаснымі інгрэдыентамі.

Гісторыя кабеля EV Type 2

Раздымы тыпу 2 былі першапачаткова распрацаваны ў Германіі ў 2009 годзе і з тых часоў сталі абавязковымі ў Еўрапейскім Саюзе. Яны былі распрацаваны для замены штэкераў J1772 і з тых часоў сталі вядучай у свеце раз'ёмам для электрамабіляў. Раздымы бягучага пакалення тыпу 2 могуць забяспечваць ваш аўтамабіль магутнасцю 22 кВт у гадзіну. Акрамя таго, гэты стандарт быў рэкамендаваны ў Аўстраліі

CP: Control Pilot - камунікацыі, якія выкарыстоўваюцца для перадачы дадзеных паміж аўтамабілем і станцыяй
PP: Proximity Pilot. Гэта гарантуе, што вы цалкам падключаны да сеткі.
PE: ахоўнае зазямленне - поўны ток 6 мм круглы провад для павышэння бяспекі.
N- нейтраль L1,2,3- 3-фазная сетка пераменнага току