Намінальны ток | 16А, 32А, 40А, 50А,70А, 80А |
Працоўнае напружанне | 120 В / 240 В пераменнага току |
Супраціў ізаляцыі | >1000 МОм(DC 500 В) |
Вытрымліваюць напружанне | 2000В |
Кантактнае супраціўленне | 0,5 мОм макс |
Канчатковае павышэнне тэмпературы | <50 тыс |
Працоўная тэмпература | -30°C~+50°C |
Спалучаная ўстаўная сіла | >45N<80N |
Ударная сіла ўвядзення | >300N |
Ступень воданепранікальнасці | IP55 |
Вогнеахоўнага класа | UL94 V-0 |
Атэстацыя | Адобрана TUV, CE |
Зарадны кабель на 6 або 32 А: у чым розніца?
Як існуюць розныя зарадныя прылады для розных смартфонаў, гэтак жа існуюць розныя зарадныя кабелі і відэльцы для розных электрамабіляў. Ёсць пэўныя фактары, якія маюць значэнне пры выбары правільнага зараднага кабеля для электрамабіляў, напрыклад магутнасць і ўзмацняльнік. Намінальная сіла току мае вырашальнае значэнне для вызначэння часу зарадкі электрамабіля; чым вышэй ампер, тым карацей будзе час зарадкі.
Розніца паміж зараднымі кабелямі на 16 і 32 А:
Стандартныя ўзроўні выходнай магутнасці звычайных грамадскіх зарадных станцый складаюць 3,6 кВт і 7,2 кВт, што будзе адпавядаць 16 або 32 Амперам. Кабель для зарадкі на 32 А будзе тоўшчы і цяжэй, чым кабель для зарадкі на 16 А. Важна, хоць зарадны кабель павінен быць абраны ў адпаведнасці з тыпам аўтамабіля, таму што акрамя крыніцы харчавання і сілы току іншыя фактары будуць уключаць час зарадкі EV; марка і мадэль аўтамабіля, памер зараднай прылады, ёмістасць акумулятара і памер кабеля для зарадкі электрамабіля.
Напрыклад, электрычны транспартны сродак, бартавая зарадная прылада якога мае магутнасць 3,6 кВт, прымае ток толькі да 16 А, і нават калі зарадны кабель на 32 А выкарыстоўваецца і падлучаны да зараднай кропкі 7,2 кВт, хуткасць зарадкі не будзе павялічана; гэта таксама не паменшыць час зарадкі. Зарадная прылада магутнасцю 3,6 кВт зойме амаль 7 гадзін, каб цалкам зарадзіцца з дапамогай зараднага кабеля на 16 А.